提到北京地铁7号线教育中心时候主宰赵静伟，端庄他的东说念主坐窝会联念念到“时候大咖”“拚命三郎”。自2010年入职以来，他先后担任5号线教育中心电器班列检员，7号线教育中心月修班班员、列检班组长、电器班班长、时候主宰等职务。整个走来第四色人阁，他以深湛的时候和求真求实的精神看护地铁行车安全。

昨年冬天的一个早岑岭，城市已在活水游龙中苏醒。“列车牵引故障，迫停区间。”“谁在正线呢？快去望望。”几条讯息倏得在教育中心的使命群里“炸开了锅”。这时，放假中的赵静伟正好在7号线地铁里，得知讯息后，他字据车辆运行旅途和列车车次进行判断，发现前线车站恰是那辆故障列车的场所位置。赵静伟如同离弦之箭般冲出地铁站，朝着下一站的见地疾驰而去。然而，两站之间的距离如斯远处，仅靠双腿奔波，昭彰来不足。心急如焚的他飞速扫开路边的分享单车，朝着故障列车靠岸的车站飞驰而去。两公里多的路程，他在短短5分钟内就赶到了现场。凭着过硬的时候，赵静伟第一时候判断出故障并处理完成。霎时间，列车缓缓驶入库线，正线顺序复原。

频年来，7号线列车所使用的“铁峰”继电器因左近使用寿命，渐渐暴炫耀故障隐患。高额的平常更新资本，犹如一块千里重的巨石，重重地压在运营调理的资本账本上。而经常的调理功课，更是让教育团队疲于支吾。濒临这一挑战，7号线教育中心竖起时候立异大旗，对列车部分继电器进行更新校正。赵静伟挑起了校正项缱绻大梁。

阵势启动之初，防止重重。但赵静伟和团队莫得涓滴驻防，他们以本质室为战场，凭着深厚的专科常识与对时候的执着追求锚定见地，入部属手联想全新的继电器决议。他们从海量的数据集会运行，在纷纭复杂的信息中甄别筛选，挖掘重要故障点。在校正时间，时候室的灯光经常一夜长明。小半年的时候须臾即逝，新式继电器终于被研制顺利。

经巨匠评审后，新式继电器大范围更换使命拉开帷幕，防止也相继而至。更换继电器意味着要再行梳理近5000根澄莹，犹如给地铁列车作念神经外科手术一般。功夫不负有心东说念主，赵静伟和团队历程一个月的相连奋战，将整个列车的 “铁峰”继电器全部更新完了，从而搞定了继电器老化、故障率高的问题，还让列车的可靠性和安全性上了一个台阶。王法当今，7号线列车未发现一缘故更换继电器激勉的故障。

看成时候团队的带头东说念主，赵静伟深知，只消世东说念主拾柴，方能燃起时候立异的熊熊猛火。他毫无保留地将我方多年积累的常识与教会倾囊相授，在他的身材力行下，好多年青员工飞速积存教会、迟缓更动，成长为能在重要时刻自食其力、挑起大梁的时候高手，为团队注入联翩而至的重生力量。

15年间，赵静伟带出2名时候助理、2名班组长和10余名高等工。学习氛围在团队中蔚然成风，人人相互切磋本事、互相扶捏饱读劲，向着时候的岑岭联袂攀高。

回走动昔，阿谁初出茅屋、懵懂青涩的“时候小白”，凭借着对地铁作事的满腔热忱与不懈钻研，一步一个脚印成长为如今教育中心公认的“时候大咖”。恰是这份对时候的执着、对使命的热忱以及对累赘的担当，让赵静伟获得了人人的一致认同，成为了7号线教育中心时候规模的架海金梁。

（工作午报记者 周好意思玉 通信员 张添翼）第四色人阁